Formation
La conduite accompagnée, dès 15 ans
On se forme tôt. On roule un an en famille. On arrive à l'examen avec de vrais kilomètres derrière soi.
Trois vrais avantages
Beaucoup plus d'expérience
Un an de route et 3 000 km avant l'examen. Vous aurez déjà vu la pluie, la nuit, l'autoroute et les bouchons.
Deux ans de probatoire au lieu de trois
Vous récupérez vos 12 points un an plus tôt.
Une assurance souvent moins chère
La surprime jeune conducteur baisse en général. Demandez à votre assureur, l'écart est net.
Ce qu'il faut pour commencer
On vérifie tout avec vous avant l'inscription.
15 ans minimum
À l'inscription à l'auto-école.
Le code obtenu
Il se prépare avant. Voir nos cours de code.
L'accord des parents et de l'assureur
Les deux sont obligatoires.
La formation initiale
20 h en boîte manuelle, 13 h en automatique. Puis l'avis favorable de votre moniteur.
Un rendez-vous de 2 h
Une séance de conduite avec le moniteur et au moins un accompagnateur. On part sur les mêmes bases.
Le calendrier, année par année
C'est un parcours long. Autant savoir où l'on met les pieds.
Dès 15 ans
Inscription, préparation du code, puis la formation initiale de conduite à l'auto-école.
Le départ
Rendez-vous préalable de 2 h avec l'accompagnateur. À partir de là, vous roulez en famille.
Pendant un an
3 000 km minimum, en France. Des rendez-vous pédagogiques jalonnent la période.
L'examen
Possible dès 17 ans. La conduite seule démarre à la majorité.
Qui peut accompagner ?
- Le permis B depuis 5 ans au moins, sans interruption
- L'accord écrit de l'assureur du véhicule
- Aucun retrait de permis ces 5 dernières années
Plusieurs personnes peuvent accompagner le même élève : les deux parents, un grand frère, un oncle. C'est même souhaitable — chacun conduit différemment.
Conseils aux accompagnateurs
C'est souvent là que tout se joue. Quelques repères qui évitent les tensions.
Vous n'êtes pas moniteur, et c'est très bien
Votre rôle n'est pas d'enseigner, mais de faire accumuler du kilométrage en sécurité. Les corrections techniques, laissez-les-nous.
Annoncez à l'avance, ne criez pas après
« Au prochain feu, tu tournes à droite » vaut mieux qu'un « tourne ! » lancé trois mètres trop tard.
Variez les situations
3 000 km sur le même trajet domicile-travail n'apprennent pas grand-chose. Nuit, pluie, autoroute, ville, parking : c'est là que l'expérience se construit.
Acceptez de ne pas être à l'aise
Les premières sorties sont tendues pour tout le monde. Commencez court, sur des routes calmes, et allongez petit à petit.
Tout le détail réglementaire est dans notre document officiel : La conduite accompagnée (PDF).
Vos questions
Et si on ne fait pas les 3 000 km ?
La durée d'un an et les 3 000 km sont des minimums à respecter avant de se présenter. Si vous êtes en retard, on décale l'examen : mieux vaut un mois de plus qu'un échec.
Peut-on rouler à l'étranger ?
Non, la conduite accompagnée se pratique en France.
Faut-il une voiture particulière ?
N'importe quel véhicule assuré pour la conduite accompagnée convient, avec l'accord écrit de l'assureur. Pensez au disque « conduite accompagnée » à l'arrière.
Et si mon ado a déjà 18 ans ?
Alors c'est la conduite supervisée qu'il faut regarder : mêmes bénéfices en expérience, sans durée ni kilométrage imposés.
Inscrire votre ado
Cinq minutes au téléphone suffisent pour vérifier les conditions et caler l'évaluation de départ.